PROJECT: AUBERGINE
STATUS: SILNIK NA STOJAKU / PRACE BLACHARSKIE
SZYBKI SPECYFIK:

MODEL: BMW E39 Sedan
SILNIK: Custom Build
POMPA: Hybrid High-Flow
DOLOT: Custom Intakes
LOGGING: Full Data Log
OPONY: Semi-Slick (TBA)
HAMULCE: Upgrade v2




BUILD BY: MARCIN DEBIL
1. JEDNOSTKA NAPEDOWA & SMAROWANIE
Projekt zakłada budowę silnika na innych wałach, co wymagało precyzyjnego pasowania. Kluczowym elementem jest hybrydowa pompa oleju, która ma zapewnić stabilne ciśnienie przy ekstremalnych obciążeniach na Nürburgringu. Doloty są projektowane od zera pod kątem maksymalnego przepływu powietrza (airflow optimization).


  [ ZDJECIE SILNIKA I WALOW ]  

Foto 1.1: Stan prac nad blokiem silnika


2. ELEKTRONIKA & LOGOWANIE DANYCH
Każdy parametr pracy silnika jest monitorowany. Używamy profesjonalnego data loggera, aby precyzyjnie dostroić dawkę paliwa i kąt wyprzedzenia zapłonu. Laptimer zintegrowany z systemem pozwoli na analizę przejazdów na Ringu sekunda po sekundzie.


  [ ZDJECIE ECU / LAPTIMERA ]  

Foto 2.1: Setup elektroniki pomiarowej


3. SHEET METAL WORK (BLACHARKA)
Aubergine przechodzi kompletną renowację blacharską. Usuwamy każdy zbędny kilogram i wzmacniamy kluczowe punkty konstrukcyjne pod klatkę i zawieszenie torowe.


  [ ZDJECIE BUDY E39 ]  


< POWROT DO FLOTY

Data last update: 23.03.2026 / Skarwensyn WebDesign inc.